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从山手线看东京──山手线地名小故事【上篇】

JR东日本的支线「山手线」是运行于东京核心地带的环状铁道,途经东京的重要转运点,再经由这些转运点向都心以外的地区扩张,构成绵密的交通联络网。「乐吃购!日本」要带大家来认识这条到东京自由行的旅人不可不知的路线,以及「山手线」沿线地名小故事!本篇介绍的是编号「JY01」东京站往上逆时针至编号「JY15」高田马场站编号「JY16」新大久保站至编号「JY30」有乐町站的地名小故事请看【下篇】

东京的交通运输大动脉「山手线」

「山手线」豆知识

「山手线」是JR东日本铁道所营运的环状铁路,全长34.5公里,共29个站,站与站之间的运行时间间隔约2至3分钟,运行一周约需一个小时(夏季及冬季的运行时间略有差异)。环状运行的山手线,有「内回り」(うちまわり,u-chi-ma-wa-ri)和「外回り」(そとまわり,so-to-ma-wa-ri)两个方向,「内回り」是「逆时针」运行,「外回り」是「顺时针」运行。

「山手线」的地名小故事

【JY01】东京

在明治时代之前,日本的首都一直都是「京都」。德川幕府掌权后将势力移转到关东,也就是当时的「江户」,不仅建了江户城,还进行了一连串的交通及都市建设,「江户」的经济实力也逐渐超越当时日本的经济中心「大阪」。虽然「江户」是实质上的政治及经济中心,但天皇所在的「京都」才是日本正式的首都。

1867年的「大政奉还」之后,德川幕府将权力还给明治天皇,幕府统治正式划下句点。1868年明治天皇入主江户城(即现在的「皇居」),并将「江户」改名为「东京」,意即「东の京」,是相对于「西の京」的「京都」而得名的。「东京的表玄关」──东京车站,也变成了东京最经典的标志,而来到这就不能不尝尝看各具特色的铁路便当和东京车站限定的伴手礼喔!

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【JY02】神田

每年的初穗要奉纳给「伊势大神宫」以祈求五谷丰收、无灾无息,因此这样的稻田称之为「神田」。在日本有很多以「神田」为名的地方,其中以东京的神田较为知名。旧时「神田地区」的范围包含现在的神田、秋叶原、御茶之水、水道桥等地,在这些地方仍保有跟神田相关的地名,如「内神田」、「外神田」、「神田锻冶町」等。现在的神田车站周边一带还留下了一些未受天灾战火波及的老建筑,成为重要的文化资产。

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【JY03】秋叶原

1869年东京发生了大火,明治政府在被烧个精光的空地(即现在秋叶原车站附近)盖了「秋叶神社」,供奉有「火防之神」之称的「秋叶大権现」,因此该地后来被称为「秋叶の原」(a-ki-ha-no-ha-ra),后来读音多有误传,而变成现在的「秋叶原」(あきはばら,a-ki-ha-ba-ra),当地人昵称为「アキバ」(a-ki-ba),缩写字母「AKB」,超夯的日本偶像团体「AKB48」的团名也由此发展而来。现在的秋叶原则是世界知名的动漫王国,还有许多超人气美食以及活用老桥墩的文创空间。

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【JY04】御徒町

江户时代的武士有分等级,无法骑马需徒步作战的下级武士,称为「徒士」(かち,ka-chi)。而保护江户城及将军的「徒士」,又被称为「御徒」(おかち,o-ka-chi)。这一带过去有很多「御徒」住在这里,故被称为「御徒町」。「御徒町」到「上野」中间有一条观光客必访的「阿美横丁」,有许多零食、干货跟药妆店。

【JY05】上野

茂密的草地在日文当中被称为「野原」(のはら,no-ha-ra)。以前这一带相较于周边的地势来得高,且长满了野草,因此被称为「上野」。也有一说是该野原位于江户的城镇北边,也就是「位于上方(北边)的野原」的意思。「上野恩赐公园」有许多美术馆、博物馆以及上野动物园,春天时是赏樱圣地,车站周边的景点到处可以见到熊猫图案,「阿美横丁」更是观光客必逛的景点。

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【JY06】莺谷

江户时代初期有一位贵族「公弁法亲王」在宽永寺担任住持时,因为觉得江户的莺鸟的啼叫不好听又晚啼,于是命令亲信尾形干山从京都运来3,500只早啼的莺鸟放生,故名「莺谷」。「莺谷」每年7月6日至7月8日会举办「入谷朝颜市」,「朝颜」即「牵牛花」,是日本最大的朝颜市集。从车站徒步15分可达的「合羽桥道具街」有各式各样的料理用具,以及非常逼真的料理模型。

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【JY07】日暮里

这里从室町时代开始被称为「新堀村」(にいほりむら,ni-i-ho-ri-mu-ra),后来读音逐渐演变成「にっぽり」(ni-po-ri),现在「日暮里」这个汉字地名则是从江户时代开始。「日暮里」背后还有个美丽的说法,因为这里有很多美丽的樱花和杜鹃,因而被称为「日暮らしの里」,意即「适合生活的地方」,含有在这里待上一整天也不会腻的意思。

日暮里车站南口有一条「日暮里纤维街」,长约一公里的商店街上有着数十间卖布料及钮扣、串珠等手作配件的商店。车站西口则是很有下町风情的「谷根千」。「日暮里」也是「日暮里舍人线」的起点,沿途风景秀丽。

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【JY08】西日暮里

「西日暮里」因为日暮里又细分为「东日暮里」和「西日暮里」而得名。这里有一座信仰始于1202年的谷中总镇守「诹方神社」,现在的建物建于1635年,八月底的诹方神社例大祭是每年的盛事,连续三天的例大祭还会有将近100间的摊贩,非常热闹。

【JY09】田端

「田端」的地名源自于江户时代丰岛郡田端村。「田」在日文指的是「水田」,「端」则是「边缘」的意思,古时候这一带都是田地,人们沿着田的边缘而居,故名「田端」。「田端」虽然没有知名的景点,但这里有座JR东日本的「田端运転所」,结束了一天工作的列车头会回来这里休息,即使不对外开放,仍可以在外面欣赏到车头的英姿,因此「田端运転所」经常吸引许多铁道迷造访。

【JY10】驹込

「驹」是「马」的意思,「込」在这里有「聚集」、「很多」的含意,日本神话中有一位人物「日本武尊」(やまとたけるのみこと),据说在东征时见到盟军的军队后感到惊为天人,就说了一句「驹込みたり」,意即「有很多的马」。「驹込」留有许多江户时代的武家屋敷,例如以枫叶闻名的回游式山水庭园「六义园」,以及明治大正时期的洋风建筑「旧古河庭园」。距离驹込车站约400公尺处有山手线唯一的平交道「第二中里踏切」。「驹込」也是「染井吉野樱」的发源地。

【JY11】巢鸭

关于「巢鸭」地名的由来众说纷纭,有一派说法是这里以前有长了许多水草的砂洲和沼地,因为砂洲的日文是「すが」,和巢鸭的读音「すがも」很像。也有一派说法是过去这里有个大池子,有鸭子在池里筑巢,故称之「巢鸭」。不过以上说法都缺乏有力的证据,唯一可以确定的是「巢鸭」这个地名在江户中期之后就存在着。这里有一条「巢鸭地藏商店街」,被称为「老奶奶的原宿」。

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【JY12】大塚

此地因为曾经发现巨大的坟,因而被称为「大塚」。大塚车站周边有便利商店、超市、餐厅、商店街等,相当热闹。从这里可以转乘东京少数的路面电车「都电荒川线」,可以看到车子和电车一起在马路上行走的画面。

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【JY13】池袋

现在的池袋西口附近,以前有一个叫做「丸池」的池子,由于「丸池」长得像袋子的形状,又被称为「袋池」,后来此地才改称「池袋」。而原本的「丸池」已被填埋,原迹的附近盖了一座「元池袋史蹟公园」。「池袋」是东京三大副都心之一,大型复合式商业设施「Sunshine City」,有日本第一座高楼型水族馆以及体感型展望台,另外「池袋」也是购物的好去处。

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【JY14】目白

「目白」的由来有好几个,有一说是三代将军家光来此地狩猎时,相对于「目黑」这个地名,将此地命名为「目白」,另一说是江户后期这里出了一匹有白色尾巴的名马,故称此地为「目白」。另外还有个说法是德川幕府的国师「天海僧正」于江户创立了「五色不动」,「不动」即「不动尊」,「五色」指的是不动尊的眼睛有「赤、黑、青、白、黄」五种颜色。因此「目黑不动尊」所在的地方称为「目黑」,「目白不动尊」所在的地方称为「目白」。

【JY15】高田马场

「高田」指的是德川家康的六子越后高田藩主松平忠辉的母亲「高田君」(たかだのきみ),又称「茶阿局」(ちゃあのつぼね)。「高田君」曾来此地游览、建造庭园,故此地别称「高田」。「马场」则是1636年三代将军家光为了训练马术,而在此建造马场。东京的私立名校「早稻田大学」就位于「高田马场」

「山手线」以环状运行于都心,是东京交通运输的大动脉,也是旅人来到东京一定要认识的一条支线。接下来继续看编号「JY16」新大久保站至编号「JY30」有乐町站的地名小故事唷!

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采访撰文:Akane 2017.8.23
责任编辑:NeNe

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