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【东京自由行】2024最新!东京交通系统与电车路线总整理

东京自由行的旅人们一定曾经觉得东京交通东京电车好复杂!打开东京电车路线图,脑中不禁浮现了许多疑问「我要去的地方在哪一条线上?」「JR、东京Metro地铁、都营地下铁、私铁怎么分?」「有没有好用的交通票券?」「我要去东京近郊要搭哪条线?」「在新宿站迷路怎么办?」等问题。「乐吃购!日本」为大家整理了来东京旅游最常用的交通系统与重点路线完整攻略,让你可以快速了解东京电车的种类!

东京自由行旅游东京交通系统与电车路线整理全攻略

JR、东京Metro地铁、都营地下铁、私铁怎么分?

东京电车网络主要由JR东日本铁道、东京Metro地铁、都营地下铁,以及其他铁道公司经营的私铁所构成。简单来说,JR就像台铁,以都内为中心向东京近郊延伸,幅员范围较大;而有官方参与经营的东京Metro地铁、都营地下铁则比较像台北捷运,以东京都心为主要运行范围。

而在都心以外的地方,则由其他铁道公司来补足,例如往北边可利用东武铁道,往西边主要可利用西武铁道、京王电铁、小田急电铁等,往西南边则可以利用东急电铁,以及台场地区的百合海鸥号等等,要前往郊区的旅人不妨多加利用。另外还有都内往返成田机场的N'EX成田特快、京成电铁,往返羽田机场的京急电铁、东京单轨电车(monorail)等机场辅助支线。

都心三大主要系统:JR东日本铁道、东京Metro地铁、都营地下铁

(一)JR东日本铁道

JR东日本铁道旗下的列车种类可以分为新干线、特快列车、以及在来线。

新干线价格最高、速度最快,相当于台湾高铁,适合从东京前往较远的长野、新泻、关西、北陆、东北等地。特快列车通常有特殊的造型和名称,例如往成田机场的N'EX、往伊豆的踊子号等有特殊造型的特快列车皆属之,搭乘时除了运费之外,还需要「特急料金」。在来线指的新干线、特快列车以外的普通列车,例如在东京都内运行的山手线、中央线、京滨东北线等皆通称为在来线。

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图片来源:JR东日本官网

东京都内常用的JR在来线

路线 颜色 主要途经车站
山手线 绿色
(见上图路线9)
东京都中心的环状线,运行一周约一小时,途经东京秋叶原上野日暮里池袋新宿原宿涩谷品川等主要车站,从这些车站可以再转乘到其他地方,几乎可说是旅人必须知道的路线之一。
中央线快速 橘色
(见上图路线11)
以东京站为起点向西延伸至高尾站,其中御茶之水到三鹰的路段与中央总武线各停重叠。须注意东京至新宿路段并非每站停车,仅停靠神田、御茶之水、四谷等站。
中央总武线各停 黄色
(见上图路线12)
以千叶站为起点向西延伸至三鹰站,中间的每站都会停车,可达秋叶原、水道桥(东京巨蛋)、饭田桥(东京大神宫)、代代木、吉祥寺、三鹰等站。
湘南新宿线 橙色
(见上图路线3)
可从池袋、新宿等地直达横滨镰仓(往逗子)、小田原(往小田原)等地。
京滨东北线、根岸线 浅蓝色
(见上图路线4)
埼玉县大宫站至神奈川县大船站,途经上野、秋叶原、东京、品川、横滨等地。
京叶线 深红色
(见上图路线29)
可从东京前往葛西临海公园站、舞滨站(迪士尼)、海滨幕张站(海滨幕张outlet)等地。

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(二)东京Metro地铁

东京Metro地铁共有九条支线,不仅能到东京、涩谷、新宿、池袋等主要车站,连JR没有经过的浅草、押上(Sky Tree)、银座、筑地、六本木表参道,以及历史文化气息浓厚的神乐坂日本桥清澄白河等地皆能到达,适合喜欢细细品味东京万种风情的旅人。

由于是地下铁,地下联络通道稍微复杂一点,并且车站很少与大型商场共构,终电的时间也比JR来得早。但东京Metro地铁的通票种类最多,旅人可依据自己的需求选择适合自己的通票。

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图片来源:东京Metro地铁官网

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(三)都营地下铁

都营地下铁共有四条支线,适合将旅游范围锁定在浅草新宿六本木、赤羽桥(东京铁塔)、日本桥清澄白河银座、筑地等地的旅人。须注意的是都营与东京Metro地铁虽然都是地下铁,但车站并无共构,要转乘的旅人得先出站再进站喔!

都营地下铁发售的一日券700日元,可当日无限次搭乘都营地下铁全线、都电荒川线、日暮里舍人线及都营巴士。都营地下铁与东京Metro地下铁共同发行的一日券为900日元。此外,还有另一款期间限定的周末One Day Pass,可以用500日元的优惠价格,当日无限次搭乘都营地下铁全线,须注意的是周末One Day Pass不适用搭乘都电荒川线、日暮里舍人线及都营巴士,最新发售期间可见「都营地下铁One Day Pass春夏秋冬周末限定一日券」介绍

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图片来源:都营地下铁官网

近来很夯的都电荒川线也是由东京都交通局所经营的支线。都电荒川线是东京仅存的路面电车之一,复古的车厢行驶在马路上,和一般车辆一起等红绿灯,是荒川线最具代表性的风景。为了方便辨识,车厢外也涂上了鲜艳的颜色。但都电荒川线专属的一日券(400日元),无法与都营地下铁共用,旅人可要特别注意喔!以上四种票券皆可享有都营地下铁沿线部分设施与商家的优惠,欲知优惠内容可向站长索取「ちかとく」(chikatoku)。

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图片来源:都营地下铁官网

东京自由行旅游东京交通系统与电车路线整理全攻略

都电荒川线电车

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首都圈六大私铁带你畅游东京近郊

(一)京王电铁(KEIO)

京王电铁共分成从「涩谷」出发的井之头线,可以到下北泽井之头公园吉祥寺等地;以及从「新宿」出发的京王线

搭乘京王线可以到高尾山口站(知名的登山景点高尾山)、调布站(历史古刹深大寺、神代植物公园)、京王读卖乐园站(读卖乐园)、以及京王多摩中心站(三丽鸥乐园)。详细电车路线图请看此

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图片来源:京王电铁官网

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(二)小田急电铁(Odakyu)

从东京到箱根,搭乘小田急就没错了!购买小田急的二日或三日箱根周游券,可以从新宿往返箱根以外(搭乘浪漫特快号单程须加价800日元),还可无限次搭乘海贼船、登山缆车、登山电车、登山巴士等交通设施,以及享有饮食门票优惠等。

小田急也有发售前往镰仓江之岛、丹泽大山、伊豆半岛东边的周游券,从新宿出发非常方便,来到东京想前往这些地区的旅人千万别错过了。详细小田急线电车路线请看此

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图片来源:小田急电铁官网

(三)东武铁道(Tobu)

东武铁道有两条非常好用的支线,一是从池袋出发的东武池上线,仅需半个小时左右即可抵达埼玉县的川越,东武铁道所发行的川越一日周游券可以从池袋往返川越一次,以及无限次搭乘东武巴士,畅游藏造老街、冰川神社、喜多院、川越城迹等。

另一条则是从浅草出发的东武日光线,共有三种通票可以选择,一是日光、奥日光地区,二是鬼怒川、汤川西地区,三是日光全域周游券,可畅游日光及鬼怒川。东武日光通票能享有东武浅草站往返下今市站一次、无限次搭乘限定区间内的东武巴士,以及享有部分设施店家优惠等。东武铁道详细路线图请看此

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图片来源:东武铁道官网

(四)西武铁道(Seibu)

要从新宿出发前往川越的话,可以选择搭乘西武新宿线(往本川越方向),西武铁道发行的川越一日券有以下车票,一是只有新宿往返本川越的车票(700日元),以及可搭乘西武小江户号特急列车的往返车票(1,500日元,须划位)。官网请看此

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图片来源:西武铁道官网

要去埼玉县秩父、长瀞地区,可以选择从池袋搭乘西武池袋线西武秩父站,转乘秩父铁道到秩父站、长瀞站下车。西武铁道发行的秩父二日周游券,可从西武任何一站往返西武秩父站一次,以及享有秩父铁道限定区间内无限次上下车的优惠。要到西武球场看棒球比赛的话,也是搭西武池袋线喔!
另外从2019年三月开始运行的Laview特急电车也非常推荐!由知名设计师妹岛和世所打造的流线外型很有特色,从池袋到秩父只要78分钟,给大家不同的交通选择。

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图片来源:西武铁道官网

(五)东急电铁(Tokyu)

东急电铁主要以涩谷为起点,搭乘东急东横线可以到代官山中目黑自由之丘横滨,并直通「港未来线」(みなとみらい线,minatomiraisen)抵达元町中华街。

从涩谷搭乘田园都市线,可到三轩茶屋站寻找特色咖啡馆,或是到二子玉川站逛逛杂货茑屋家电。从三轩茶屋转乘的世田谷线,是与都电荒川线齐名、东京唯二的路面电车,复古的车厢装载着满满的怀旧感。东急电铁还推出了三角区域无限搭乘一日券,只要400日元就能玩遍东京精华三角区域,实在是太划算啦!东急电铁详细电车路线请看此

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图片来源:东急电铁官网

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(六)百合海鸥号(Yurikamome)

要前往台场地区,须由新桥或汐留转乘百合海鸥号,途经台场的象征地标彩虹桥,沿途是波光鳞鳞的海景,堪称东京最美的电车线之一。台场海滨公园站至台场站是台场精华区,多家shopping mall、富士电视台、海滨沙滩、自由女神像、钢弹等身实像皆位于此处。百合海鸥号的单站运费较其他家铁道来得贵,也可以购买一日券玩起来更轻松无负担喔!详细资讯可以在百合海鸥线官网确认。

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图片来源:百合海鸥号官网

机场辅助支线

从成田机场:JR东日本N'EX成田特快、京成电铁(Keisei)

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图片来源:JR东日本官网


N'EX成田特快座位宽敞舒适,车厢内可摆放行李的空间大,从成田机场不需转乘就可以直达东京、品川、涩谷、新宿、池袋。并且可以在指定区间内,不出站转乘其他JR东日本「特快列车以外」的支线。搭乘N'EX前记得先划位喔!

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图片来源:京成电铁官网


若是住宿的地方在上野、浅草、日暮里一带,建议选择搭京成电铁。京成电铁共分成「Skyliner」(往上野)、「ACCESS」(往品川)、「京成本线」(往上野)。

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从羽田机场:京急电铁(Keikyu)、东京单轨电车(Monorail)

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图片来源:京急电铁官网


从羽田机场进东京最棒的就是省去长时间往返机场的麻烦,搭乘京急电铁最快仅需13分钟就可以抵达品川,再从品川换乘JR进入都心,省时又便利。


另一个进东京的选择是东京单轨电车,最快仅需18分钟就可以抵达JR滨松町站转乘山手线、京滨东北线,或是从滨松町站经由联络通道转乘都营地下铁大江户线。

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东京电车种类繁多,锁定小范围的旅人们,利用JR、地下铁就能畅游都心,而喜欢自然风光、历史人文轻旅行的旅人们,不妨多加善用各家私铁,来为你的东京行增添丰富色彩。不同铁道系统互相转乘也不用担心,只要持有Suica或是PASMO,就能省去各别购票的麻烦;而想要省钱的旅人们也可以评估所到行程,选择最适合的票券,才是聪明的玩法喔!

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整理撰文:Akane 2017.02.21
责任编辑:Ning(Gin 2022. 5更新)

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