「东京Metro」代表色大解密:有乐町缐为何是金色?红色的丸之内缐跟英国有关?

到东京自由行的大家一定会使用「东京Metro」来移动,除了掌握一日券要怎么选之外,其实暗藏了许多有趣的小知识哟!比如说:各条缐路的「颜色」是怎么选出来的呢?为什么有乐町缐是金色,丸之内缐是红色呢?以下就帮大家一一解密!

东京Metro小档案

东京Metro」(东京メトロ)是日本东京都的地下铁交通系统,目前包括有银座缐、丸之内缐、日比谷缐、东西缐、千代田缐、有乐町缐、半藏门缐、南北缐与副都心缐等9条路缐,同时也连接多家铁路公司,四通八达的交通网带着旅人深入东京各个角落。

东京Metro路缐图(图片来源(友情链接):东京Metro官方网站(友情链接)

观察东京Metro的路缐图时,会发现各条路缐都被画上不同的颜色做区别,这种「代表色」发想起源于1969年,当时的帝都高速度交通营团(现在的东京Metro)已开通银座缐、丸之内缐、日比谷缐、东西缐、千代田缐等5条路缐,又陆续有其他路缐的开发计画,为了让乘客不迷路,便在文字说明以外,用「颜色」更直觉式地引导使用者,遂决定要为路缐们设定专属的代表色。至于决定的理由为何呢?继续看下去吧!

银座缐:橘色

银座六丁目附近

银座缐」是日本第一条、同时也是亚洲第一条地下铁,于1925年开始兴建、1927年12月30日正式通车,最初先通车的路段为「上野—浅草」,如今全缐19站、车站均位于东京都内。银座缐代表色为「橘色」,是因为当初运行的「东京地下铁道1000形电车」车体是参考了1900年代柏林地下铁的橘黄视觉色,有了这层历史意义,便沿用为代表色啰!

丸之内缐:红色

东京车站 (图片来源(友情链接): 无料写真素材 东京デート

串连起28座车站、东京Metro系统中唯一连结了「东京」车站的「丸之内缐」,为战后东京第一条兴建的地下铁,也成为战后复兴工程的象征,首段路缐「池袋—御茶ノ水」于1954年通车。丸之内缐的代表色为「红色」,有一说是地下铁建设考察团到英国伦敦去访问时,看见了英国香菸盒的红色包装,便以此为电车配色的设计参考,开业时运行的500形电车亦以全红的车厢为特色,后来便延用了该由来选定「红色」为代表色。顺道一提,大阪地下铁御堂筋缐也选择了「胭脂色/红色」当代表色,原因则是它们自许为大阪的交通「大动脉」。

日比谷缐:银色

日比谷公园

日比谷公园为命名缘由、共经过21座车站(预计2020年将会启用新车站「虎ノ门ヒルズ」)的「日比谷缐」,于1961年通车,运行于北千住站到中目黑站之间,代表色为「银色」。之所以选用银色的原因,是因为日比谷缐为第一个采用「不锈钢车体」的路缐,而不锈钢就会让人联想到银色啰!

东西缐:天空色

东京Metro的东西缐电车 (图片来源(友情链接):LaLa♪/ photo AC

东西缐」顾名思义,就是贯串东京东西向的电车路缐,自1964年开业以来,载客量都维持超高数字,由于行经浦安至西船桥一带,也成为千叶县民的重要通勤路缐,每日平均超过143万人次搭乘,为东京Metro载客量之冠。东西缐同样使用着不锈钢车体的电车,但为了与日比谷缐区分,便在车厢上加上带状的天蓝配色,故天蓝色也成为了东西缐的代表色。

千代田缐:绿色

代代木公园

连结东京都足立区「绫瀬」站至涩谷区「代々木上原」站、行经20站的「千代田缐」,直通小田急电铁的小田原缐,平均每日载客量约为124万人次,仅次东西缐与丸之内缐,名列东京Metro第三繁忙的路缐。千代田缐同样使用了不锈钢车体,代表色为「绿色」的原因,则在于行经路缐有许多绿意盎然的景点,如「汤岛」站的旧岩崎邸庭园、「日比谷」站的日比谷公园与「代々木公园」站的代代木公园,因此便以庭园为概念选用了绿色。

有乐町缐:金色

有乐町一带座落了许多家剧场

西通往埼玉县和光市「和光市」站、东延伸至东京都江东区「新木场」站的「有乐町缐」,全缐共有24站。有乐町的代表色为「金色」,主要原因路缐行经许多商业区,加上有乐町银座一带给人繁荣、华丽的形象,因此便以闪闪发亮的金色为形象色啰。不过作为路缐图,便以较低调而易看的土金色为主要视觉色了。

半藏门缐:紫色

位于押上站附近的东京晴空塔

半藏门缐以「渋谷」为起点,「押上」站为终点的「半藏门缐」,全缐有14站。之所以称作「半藏门」缐,命名来由源于开启江户幕府时代的一代将军德川家康之家臣「服部半藏正成」,他的住处旁正好是江户城的其中一道城门「半藏门」,由于该旧址就位于路缐上,便以此为名。而自古以来,紫色常作为贵族的代表色,江户时代则流行一种艳丽的「江户紫」,因此选用紫色,当作这条与江户元素息息相关路缐的代表色,也是相当合理的呢!

南北缐:绿宝石色

六义园 (图片来源(友情链接):ponpokopon/ photo AC

南北缐」的命名概念与稍早提到的东西缐一样,是一条通过东京都南北向的电车路缐,从东京都品川区的「目黒」站到北区「赤羽岩渊」站共有19座车站。代表色为绿宝石色,和绿色的千代田缐形象稍有重叠,同样都是沿缐有许多庭园景致的代表性景点,包括「西ヶ原」站步行约7分钟的旧古河庭园与「驹込」站附近的赏樱名所六义园等,为了与千代田缐的绿色区分,便选择优雅并传达出疗癒感的绿宝石色。

副都心缐:咖啡色

涩谷车站前交叉路口

最后要介绍的东京Metro路缐,是连结了埼玉县「和光市」站与东京都「渋谷」站的「副都心缐」,该路缐于2008年通车,可说是相当「年轻」的一条路缐,但副都心缐把东京Metro、东武铁道、西武铁道、东急铁道与横滨高速铁路等5家铁路公司串连在一块儿,也等于牵起埼玉县、东京都、神奈川县的交通,纵贯了池袋、新宿、涩谷人口聚集的三大「副都心」。有趣的是,虽然副都心缐的地位重要,但作为资历尚浅的电车路缐,代表色几乎都被其他「前辈」给选光啦,因此便以「咖啡色」这款较醒目的颜色为代表色啰。

同场加映:东京地下铁每年惯例的解谜之旅

摄影:aoi

摄影:aoi

除了能在路缐颜色里发掘许多有趣的小故事之外,东京Metro本身也能「变身」成一道限时24小时实境解谜游戏喔!「地下谜招待状」是东京Metro每年都会举办的活动,大家可在车站的站务室购买游戏包(分为日文、英文两种),里头包括指南、谜题、文具以及东京Metro24小时通票,参加者可持通票一边乘坐地下铁一边解谜!想要了解更多请参考官方网站(友情链接)哟。

东京Metro不只是移动工具,其实还包含着许多文化意涵呢!车站与路缐的命名与代表色,往往与历史与文化有所连结,甚至还能在此变身一日侦探,进行地下铁解谜,玩法很多种!「乐吃购!日本」编辑部也会陆续帮大家整理这些不知道也没关系,知道了就能让旅程变得更开心的小知识哟,一起发掘更多东京的有趣角落吧!

☞ 延伸阅读
东京自由行必读!一篇搞懂东京交通系统与电车路缐
从山手缐看东京──山手缐地名小故事【上篇】
从山手缐看东京──山手缐地名小故事【下篇】
一次搞懂「JR中央缐」以及沿缐地名小故事【上篇】
一次搞懂「JR中央缐」以及沿缐地名小故事【下篇】
你所不知道的都营大江户缐──细数唯美站名小故
【大阪地下铁】8色路缐秘密:深红「御堂筋缐」象征动脉、「谷町缐」是皇室紫!
「大阪」曾叫「大坂」?「鹤桥」以前鹤很多?大阪环状缐的站名故事大解密(上)
环球影城站原来另有他名?今宫站命运多舛?大阪环状缐、樱岛缐的站名故事大解密(下)

◆ 想到日本玩吗?来可乐旅游找到最适合的旅行路缐!

整理撰文、制图:issue 2019.1
责任编辑:NeNe

2019年01月30日更新

相关情报一把抓!