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从东京一路玩到大阪!关东关西两大城市的交通攻略大汇整

不少朋友到日本自由行,都想同时尽情游览东京和大阪两大城市,新宿、原宿既为心头所好,梅田、心斋桥也难以放弃,要鱼与熊掌兼得才不枉此行。想在短暂行程中,跨足处于关东关西的两大城市,就得在来往交通下一点苦工。这次介绍三种最普遍的东京大阪移动交通方法,大家可依自己的行程和预算最适合自己的方式。

夜间高速巴士

优势:价钱最亲民、可省下一晚住宿费

首先介绍的是夜间长途巴士,也就是俗称的「夜巴」。这个交通方式可说是价钱最亲民,单程可低至约3,000至5,000日元,也有巴士公司推出期间限定的「Japan Bus Pass」,可用10,000日元可搭乘日本全国高速巴士三次!配合行程更能多游不同地方,相当优惠。

夜间高速巴士的价格可说是最亲民
图片来源:WILLER TRAVEL

巴士公司也有推出独立座位的巴士,比一般座位较舒适
图片来源:WILLER TRAVEL 高级シート特集

夜间高速巴士往来东京和大阪,单程大概需要八至十小时,有些巴士上设有洗手间,而巴士也会每隔约两小时就会一次休息站,除了可补充基本的饮品和食物外,更能沿途买到各地特产。当然,夜巴最大的特点,就是能省一晚的住宿费以及日间的交通时间了!加上大多巴士班次都是「点对点」交通,直接连结两大市中心,例如可选择晚上在大阪难波乘车,翌日早上就会到达东京市中心的新宿,如此一来省却了不少交通时间!

善选座位和车种方案,能让夜间旅途更舒适!

不过大部分交通,都是「舒适度」和「价钱」成正比。要整晚待在狭窄的巴士座位上真的很难称得上舒适,试想像当你坐在走道侧座位,而隔壁乘客却整夜蠢蠢欲动,或是每两时就要把你叫醒,麻烦借过让他去洗手间或是下车休息,睡眠品质可会大受影响呢。

为了改善舒适度和安全,不少巴士公司都推出女性专用班次或保证邻座必为同一性别,也有独立座位或豪华座位,尤如飞机的商务或头等座位,当然价钱也是「头等」级数,高达约一万日元,但如果视为交通费再加上一晚的住宿费,或许这也是不错的选择。

☞ 延伸阅读夜巴游日本!一觉醒来就从东京移动到京都,只要台币一千元!

国内飞机

优势:所需交通时间最短!

乘坐国内飞机来回两地也是其中一个热门的交通方法。飞机的优势在于交通时间较短,只需约一个多小时,而且航班班次也相当频密。另外,也可选择乐桃或捷星等廉价航空公司以节省费用,如果购票时能遇上优惠,价钱甚至跟夜行长途巴士差不多!不过还是要提醒大家,除了机票本身的费用,还须付其他附加费,例如机场使用费,所以到结算时价钱可能跟最初预想的有所差异。

隐藏性的移动成本不可轻忽

飞机是其中一个往来东京和大阪的热门交通方式


虽说乘坐飞机的交通时间较短,但许多国内机场多半离市中心有一段距离,所产生的额外的金钱和时间也必须算在移动成本之内。加上要在搭乘时间前到达机场,虽说国内航线不如国际航线般严谨,但手续和检查也是必要的,行李多的话还要花不少时间处理。也别忘了!飞机有航班延迟的隐忧存在,以上种种因素考虑下来,想搭飞机移动还是得百般预留时间呢!

新干线

最快最舒适,推荐给预算充裕的旅客!

新干线来回东京和大阪可说是最方便和舒适,直接联系东京市中心和大阪市中心,交通时间也只是两个半小时左右,可是价钱也是最不亲民,单程就要花费大约14,000日元,对于预算不多的自由行旅客来说负担较大。但新干线的快捷和方便又确能节省旅途不少时间,那有没有方法可用较优惠的价钱坐新干线?答案是「有的」。

图片来源:にっしーな / フル―写真素材ぱくたそ

最便宜的乘搭方法

最便宜的乘搭往来东京和大阪新干线的方法就是购买「ぷらっとこだま」,一趟的价钱为约10,000至11,000日元,东京和大阪往来的单程时间为约4小时,可于「JR东海ツアーズ」的网站或电话预约,也可到「JR东海ツアーズ」的分店直接购买,详情可参考JR官方网站

JR Pass

旅客也可以选择使用JR pass 搭乘除了「のぞみ」以外的新干线,只要配合行程安排可以省不少交通费,只要是短期观光旅客就可以购买JR Pass,分为7日期限、14日期限及21日期限,另再分为「绿色车厢」(即比较舒适的车厢)和「普通车厢」,票价因应不同种类会有所不同,如7日的「普通车厢」的JR pass就是29,110日元。
旅客可在出发日本前先在所住地的JR 指定销售店或代理店购买交换证,到达日本后就可以把交换证换成JR pass,之后就可以在绿色窗口(售票处)预约座位。有关JR pass的详细资料可参考详情可参考JR官方网站

精明选择「自由席」

「自由席」比「指定席」便宜,但要留意乘车的车站,要不然可能就要整趟新干线之旅都要站着

新干线一般分为「指定席」和「自由席」。「指定席」顾名思义就是能确保班次和座位,因应不同车种价钱为14,450日元或14,140日元(「のぞみ」车程较短但较贵,「ひかり」和「こだま」较便宜但车程较长)。「自由席」就是没指定班次或座位,每班新干线都会有数列「自由席车厢」,持有「自由席」车票就可随意选择座位,价钱为13,620日元,比「指定席」便宜。若要乘搭「自由席」,建议不要选择出游旺季,如日本黄金周期间。另外也建议避开晚上热门班次,可以的话尽量于发车站乘车,因为在中途站上车的话,会有较大机会没位子,那就会上演要站着两个多小时才能到达目的地的「悲剧」。

「金券店」省钱好方法

在「金卷店」买新干线车票可以省不少钱

相信不少朋友都知道日本有所谓的「金券店」,贩售各种打折的车票或入场卷等,其实在「金券店」购买新干线车票可便宜数百至一千日元左右,可省下一些开销呢!有些店更设有24小时的自动贩卖机,非营业时间也可购买,对于不懂日语的旅客来说也很方便。不过要注意「金券店」所卖的新干线车票,可能会在一些特定日子不能使用,例如年初年末期间,另外也要提醒大家,购票时须留意是「指定席」还是「自由席」喔!

☞ 延伸阅读想在日本买便宜车票或球赛演唱会门票?教你如何善用「金券店」抢好康!

总结比较

以下列表粗略比较了三种交通方法的优劣之处(三颗星为最高),以供大家参考。

   夜间高速巴士 国内飞机 新干线
一般价格 ☆☆☆ ☆☆
舒适度 ☆☆ ☆☆☆
单趟车程/航程 ☆☆☆ ☆☆
「前往市区」方便度 ☆☆☆ ☆☆☆

不论是夜间高速巴士、国内飞机和新干线都各有优劣,要在东京和到大阪间来去自如,最重要的是选择配合行程和预算和方法,那大家就能由东到西、从西往东都一路无阻了。

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整理撰文:June 2017.6
责任编辑:NeNe

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