JR山手线上的「品川站」作为东京铁道重要转乘大站之一，每日搭乘人数将近70万，高居东京铁道排名第7。不过由于品川站并未与东京地下铁相连，乘客想由此转乘地下铁也稍嫌麻烦。如今品川站周边的铁道整合传出好消息，东京地下铁南北线将一路延伸至品川站，并已开始着手施工，预计将于2030年代中期全面通车！
东京地下铁南北线预计从「白金高轮站」延伸至品川站／图片来源：日刊建设工业新闻
地下铁南北线直结品川！进入东京市区更便利
JR山手线南环段的品川车站交通虽然便利，但站内只有JR线路与京急线通过，想转乘地铁必须搭车前往最近的都营浅草线，对于通勤族与一般乘客来说并不是那么方便。不过东京地下铁先前宣布将地铁南北线延伸至品川车站，最近也传出开始施工的好消息，预计于2030年代中期完工通车。往后乘客可以直接在品川车站转乘地铁南北线进入东京地铁路网、深入都心，从羽田机场入境的旅客也能多一种路线选择，品川站的通勤便利性也将大大提升。
图片来源：メトロ开発株式会社
从白金高轮一路到品川！地铁南北线最后一哩路完成！
东京地下铁南北线是一条纵贯东京都内的电车路线，从品川区「目黒站」到北区「赤羽岩渊站」共19座车站。而这次开始建设的延伸段总长约2.5公里，一路从「白金高轮站」通往「白金台站」附近，最后与品川站相连，也算是完成了南北线铁道的最后一哩路。
图片来源：东京メトロ
品川站连接东京地下铁的工程终于启动，未来前往东京又多了一条路线可以使用，进入东京都心也更方便，对于观光客来说也是一大福音。今后有关这条路线的工程进度，「乐吃购！日本」编辑部也会继续帮大家掌握！
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整理撰文：Yusho 2023.12
责任编辑：Kay
资料来源：日刊建设工业新闻
